200系 5型 200系 5型用 オーバーフェンダー

オーバーフェンダーとは

タイヤのはみ出しを抑えながら、車幅感を強調できるパーツです。張り出し幅によっては構造変更が必要になり、全幅が1,700mmを超えると小型貨物の枠から外れる点にも注意が必要です。

200系 5型で選ぶときの注意点

200系 5型は2017〜2020年のモデルで、4ドア、足まわりはリーフスプリングです。

バンパー・グリル・エアロは、200系でも「◯型」でフロントまわりの形が変わります。さらに標準ボディ（全幅1,695mm）とワイドボディ（全幅1,880mm）では部品そのものが別になるため、型と幅の両方が合っているかを商品ページで必ず確認してください。

200系 5型について

200系ハイエースの5型は、2017年11月の一部改良で登場したモデルです。ディーゼルが2.8Lの1GD-FTVに変わり、衝突回避支援のToyota Safety Sense Pが広く標準装備されました。顔つきは4型と同じスピンドルグリルですが、グリル面にミリ波レーダー用の窪みがあるため、グリルを替えるときは4型用と5型用の違いに注意してください。中古の在庫が多く、社外パーツの選択肢もそろっている世代です。