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200系 5型 200系 5型用 ショックアブソーバー

2017〜2020年 / 2件

200系 5型に適合するショックアブソーバーを2件掲載しています。2店のショップの商品を横断して比較できます。

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ハイエース 200系 5型用 ショックアブソーバー|ハイエース 200系 レジアスエース 5型 ボンネットダンパー 標準ボディ メンテナンス 外装 カスタム パーツ
スマホケース専門店SPICA -スピカ-
適合ハイエース 200系 5型

ハイエース 200系 レジアスエース 5型 ボンネットダンパー 標準ボディ メンテナンス 外装 カスタム パーツ

¥3,980
ハイエース 200系 5型・200系 6〜8型用 ショックアブソーバー|200系 ハイエース 2WD ローダウン車用 ショート ショックアブソーバー ブラック 改良版 1台分セット 1型 2型 3型 4型 5型 6型 7型 8型 トヨタ カスタムパーツ
Auto Parts Success
適合ハイエース 200系 5型 / 200系 6〜8型

200系 ハイエース 2WD ローダウン車用 ショート ショックアブソーバー ブラック 改良版 1台分セット 1型 2型 3型 4型 5型 6型 7型 8型 トヨタ カスタムパーツ

¥16,000

How to choose 200系 5型のショックアブソーバーの選び方

ショックアブソーバーとは

乗り心地と安定感を決めるパーツです。純正が劣化すると突き上げとふらつきが強くなるため、距離を走った車ほど交換の効果が分かります。ローダウンした車は、縮み側の長さが合う専用品を選んでください。

200系 5型で選ぶときの注意点

200系 5型は2017〜2020年のモデルで、4ドア、足まわりはリーフスプリングです。

ハイエースは前がトーションバー、後ろがリーフスプリングなので、下げるにも上げるにも前後で別の部品を使います。2インチ級まで下げると干渉やアライメントの調整が必要になり、積載したときの底付きも変わります。車検対応かどうか、テスターでの調整が必要かも商品説明で確認してください。

200系 5型について

200系ハイエースの5型は、2017年11月の一部改良で登場したモデルです。ディーゼルが2.8Lの1GD-FTVに変わり、衝突回避支援のToyota Safety Sense Pが広く標準装備されました。顔つきは4型と同じスピンドルグリルですが、グリル面にミリ波レーダー用の窪みがあるため、グリルを替えるときは4型用と5型用の違いに注意してください。中古の在庫が多く、社外パーツの選択肢もそろっている世代です。

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